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就工業(yè)、能源、交通運輸、農業(yè)、服務領域形成統(tǒng)一政策所達成的共識是2014年歐亞經濟委員會邁出的重要步伐
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:次

白經濟信息通訊社近日報道,歐亞經濟委員會執(zhí)委會貿易委員斯列普涅夫在《2014年度工作總結和2015年規(guī)劃》中寫道:“我們積極地向既定的目標——建立商品、服務、資本和勞動力“四個自由流動”的統(tǒng)一市場邁進,就在重要的經濟領域:工業(yè)、能源、交通運輸、農業(yè)、服務領域形成協(xié)同一致的政策所達成的共識是我們向前邁進的重要一步。

在汽車制造方面,通過了歐亞經濟最高理事會第72號決議,該決議保障汽車生產企業(yè)在聯(lián)盟內按照統(tǒng)一的規(guī)則和條件進行汽車組裝。該決議的實施將促進汽車生產部門競爭力的提高,建立創(chuàng)新型的生產基地。還就建立聯(lián)盟機床制造工程技術中心繼續(xù)開展工作,該中心的建立將促進機械制造業(yè)企業(yè)進行技術改造。

在能源領域,制定了形成統(tǒng)一電力市場的整體構想,該構想正在專家層面進行審核,并準備提交歐亞經濟委員會執(zhí)委會進行審議。建立統(tǒng)一的電力能源市場將促進經濟的穩(wěn)定發(fā)展、保障能源安全、提高經濟效能,提高聯(lián)盟成員國乃至整個聯(lián)盟在世界市場上的競爭力。

在交通運輸領域,2014年開始制訂2016-2025年分階段實現(xiàn)一個成員國的汽車運輸承運人在其他成員國不同地點間進行自由運輸?shù)囊?guī)劃。根據(jù)聯(lián)盟條約,各成員國應自2016年1月1日起著手實施該規(guī)劃,這將簡化運輸流程,降低運輸費用。

歐亞經濟委員會執(zhí)委會還通過了《關于在自然壟斷領域實行統(tǒng)一的費用形成方法》的建議。建議聯(lián)盟各成員國國家機關在調節(jié)自然壟斷行業(yè)服務收費方面采用統(tǒng)一的方法和原則。

在稅收政策方面,2014年擬定了兩個關于協(xié)調聯(lián)盟成員國煙酒制品消費稅稅率的協(xié)議草案,這些文件的簽署將促進取消壁壘,在聯(lián)盟內建立統(tǒng)一的煙酒制品市場,保障應征收消費稅的敏感商品流通領域的競爭環(huán)境,使非法的、不受控制的邊境貿易降到最低限度,同時也可提高聯(lián)盟成員國的財政收入。


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